Пресс-центр

Более половины всех депо Группы НВРК осуществляют ремонт инновационных вагонов моделей 196-01 и 196-02, производства АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод». Базовую модель полувагона 196-01, разработанную специалистами «Уралвагонзавод», с объёмом кузова 88 куб. м. завод выпускал с 2008 по 2016-й, а новую модель с более вместительным и прочным кузовом запустил в производство в 2015 году. В настоящий […]

Состоялось открытие новых участков текущего отцепочного ремонта на станции Бобрик Донской Московской железной дороги и станции Тихорецк Северо-Кавказской железной дороги. ТОР Бобрик Донской вошёл в структурное подразделение вагоноремонтного депо Узловая (дивизион Центр), а ТОР Тихорецк в подразделение депо Кавказская (дивизион Юг). Появление новых участков текущего отцепочного ремонта в этих регионах обусловлено повышением спроса у клиентов […]

В июле на вагоноремонтном заводе Тюмень, входящем в группу НВРК, в рамках программы модернизации появилась вагоноколесная мастерская, присвоившая предприятию статус универсального. Вагоноремонтный завод Тюмень находится на Свердловской железной дороге. Депо построено в 1982 году. Новая вагоноколесная мастерская сможет осуществлять ремонт всех типов колесных пар, в том числе и инновационных. Также завод сможет производить колесные пары, […]

В июле 2021 года сеть вагоноремонтных предприятий Группы НВРК отремонтировала плановыми видами ремонта 10 179 грузовых вагонов, что является рекордным показателем для холдинга. В Группу НВРК входит 45 вагоноремонтных депо и обособленных вагонных участков, расположенных на полигонах 15 железных дорог. Совокупная производственная мощность предприятий НВРК составляет более 120 тысяч грузовых вагонов в год плановыми видами ремонтов. […]

На Кузбассе состоялась первая клиентская конференция НВРК «Курс на эффективность», в которой приняли участие 30 представителей крупнейших компаний — СУЭК, Уголь-Транс, ВТБ-Лизинг, СГ-Транс, РТС и другие. Официальная деловая часть конференции прошла на двух производственных комплексах Группы НВРК — вагоноремонтный завод Белово и вагоноремонтное депо Новокузнецк. В ходе встречи руководители компаний высказались о тех изменениях, которые […]

В мае завершилась глубокая модернизация депо Бензин (Уфа), в результате которой предприятие сможет выпускать до 5000 вагонов-цистерн в месяц. В рамках модернизации был внедрен поточный метод подготовки вагонов к ремонту, а также наливу с оформлением форм ВУ-19 и ВУ-20, вкупе с новым маневровым тепловозом, имеющим право выхода на пути общего пользования. Кроме того, состоялся запуск […]

Новый комплекс, который не имеет аналогов, специализируется на мойке и очистке подшипников и деталей буксового узла. В рамках инвестиционной программы по внедрению энергоэффективных технологий и увеличению производительности предприятий группы НВРК, комплекс установлен на модернизированном участке вагоноколесной мастерской вагоноремонтного депо Белово (дивизион Сибирь). Внедрение собственной инновационной разработки группы НВРК значительно ускорило процесс ремонта колесных пар грузовых […]

В мае глава республики Хакасия Валентин Коновалов посетил ведущее предприятие региона — депо Аскиз. Предприятие является лидером по объёму планового ремонта грузовых вагонов на Красноярской железной дороге и лидером дивизиона Сибирь в группе НВРК. В рамках визита Валентин Олегович ознакомился с колесно-роликовым производственным участком, ВКМ, производственным участком по ремонту автотормозного оборудования, ремонтно-заготовительным участком, производственным участком […]

В мае в состав «НВРК» вошло еще одно предприятие — Армавирское вагоноремонтное депо, которое стало уже 45 в группе. Депо функционирует с 1935 года и расположено на станции Армавир Ростовский Северо-Кавказской железной дороги. Новое депо в группе НВРК войдет в подразделение депо Кавказская (дивизион Юг) и будет специализироваться на ремонте колесных пар и текущем отцепочном […]